福建省ag真人
（ag真人产业联盟）
联系我们：
工信部近日在《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(下称《答复》)中指出，我国目前是全球最大的汽车市场，巨大保有量提高了社会生产效率，丰富了大众生活方式，但也带来了资源、能源与环境问题。加快培育和发展节能与ag真人汽车，既是有效缓解能源和环境压力、推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。
日前，国家税务总局发布了《支持脱贫攻坚税收优惠政策指引》，从六个方面梳理了110项推动脱贫攻坚的税收优惠政策。 其中5项政策惠及农村电网、小水电与生物质能：
近期，海上风电一度成为业界、资本市场备受关注的热词。 究其原因，根据官方最新发布的数据，截止2018年底，我国海上风电总装机容量为445万千瓦，在建装机达647万千瓦，促使我国成为仅次于英国和德国的世界第三大海上风电国家。
2012年以来,我国风电、光伏发电快速发展。到2018年,可再生能源发电量达到1.87万亿千瓦时,占全部发电量的比重从2012年的20%提高到2018年的26.7%。在加快可再生能源开发利用的同时,风电、光伏发电的送出和消纳问题同样不容忽视。
清华大学汽车工程开发研究院常务副院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健：“汽车电动化不是纯电动化，在未来相当长的一段时间内，很可能还是混合动力汽车的天下” 2019年对中国汽车产业来说是不平凡的一年，车市销量下降，国五转国六提前、节能减排收紧等问题接踵而至，这些因素不仅影响着终端销售与市场情况，也影响了汽车企业乃至整个行业的技术规划与发展方向，往东还是往西?走快点还是走慢点? 这些都需要从更深层次的汽车技术方面去寻找答案。
今年以来，海上风电产业政策利好不断，企业投资建设海上风电的热情高涨。随着首部海上风力发电场国家标准出台，全行业将进一步完善制造设计体系、巩固优势，营造良好发展空间 日前，由中国能建规划设计集团广东院主编的国家标准《海上风力发电场设计标准》正式出版发行，并将于2019年10月1日起实施。作为首部海上风力发电场国家标准，该标准达到了国际先进水平，并填补了我国海上风力发电场设计标准的空白。
□ 受光伏政策基调和市场影响，上半年我国光伏新增装机不足12吉瓦，降幅超过50%。不过，海外光伏市场表现亮眼，全球装机约47吉瓦，超出市场预期。 □从新发布的政策指标来看，今年全年新增装机有望超过40吉瓦，这预示着下半年光伏市场或将呈现爆发式增长。同时，行业集中度进一步提升，竞争向挖潜应用端转变。
根据媒体报道，财政部正在酝酿ag真人补贴新政策，不再实施第八批可再生能源补贴目录的申报，未进入前七批目录的合规光伏、风电项目将全部进入补贴大名单，按照并网时间、项目类型、技术特点等要素由电网公司确定及发放补贴。另外，需要强调的是，按照相关部门以收定支的规则，参与2019年及之后竞价的风电、光伏电站项目将不再拖欠补贴。
2019年已经过半，而在2020年，ag真人汽车产业就将进入“无补贴”时代。 与此同时，我国ag真人汽车在直面燃油车竞争时仍未展现出足够的优势，电动汽车在消费者心中还很难成为首选，特别是在今年以来发生多起安全事件之后。
019年7月9日，国家能源局综合司下达2019年能源领域行业标准制(修)订计划及英文版翻译出版计划的通知，通知要求各有关标准化技术委员会、标准起草单位、翻译承担单位抓好落实，按时完成任务。
